<big id="hz7lt"></big>

      <ruby id="hz7lt"><progress id="hz7lt"></progress></ruby>

      <thead id="hz7lt"><thead id="hz7lt"></thead></thead>

        <em id="hz7lt"></em>

          <noframes id="hz7lt">

          歡迎來到佛山康阜新材料有限公司!我們專注于PP阻燃劑、PP無鹵阻燃劑、PP環保阻燃劑、PP阻燃母粒、聚丙烯阻燃劑、聚丙烯阻燃母粒!
          您的位置:康阜阻燃劑 > 新聞資訊 > 關于汽車碳纖維部件淺談

          關于汽車碳纖維部件淺談

          發布時間:2020-11-17 11-17 18:14 作者:

          我國汽車工業是中國經濟的重要產業,體現了中國經濟實力、工業化水平和科技創新能力。近幾十年來,中國汽車業已經在我們國民經濟發展中的重要角色。200年中國成為世界第三大汽車生產國和第二大新車銷售市場,中國已經是汽車生產和消費大國。但是,隨著經濟的不斷發展,人們也發現,汽車業帶來的一系列的問題,這些影響包括對能源的消耗、對大氣的污染等等。


          汽車碳纖材料

          如今,國人對節能環保意識日益增強,特別是近幾年,隨著汽車行業的高速發展,汽車開始輕量化時代,打開了另一個汽車大門, 塑料及其復合材料以及合金材料是最重要的汽車輕質材料,主要在于它不僅可減輕零部件約近乎一般的質量,另外,還可以使采購成本降低40%左右,因此近年來塑料,在汽車中的用量迅速上升。


          雖然在上面,小編扯了一大推,我們汽車業的輕量化輝煌的一面,但實際上我國汽車輕量化的任務還真是任重而道遠,萬里長征才開始了不久。在這個萬里長征才踏出去不久的中國中國,汽車碳纖維和汽車PA66都扮演著重要角色,今天我們著重介紹下汽車碳纖維。


          如果你是一個愛好汽車的小年輕,特別最近寶馬推出了全新出爐的寶馬X4 M40i,可能你更聽說過了,很多酷帥狂霸拽的跑車都是用了汽車碳纖維這種材料的,但你可能沒留意的是,人家說的是碳纖維的合成材料,而不是單單是碳纖維。碳纖維和碳纖維合成材料就像面粉和面包關系,一個是原始狀態,一個是加工合成狀態,雖然原料一樣,但最終形態已經不一樣了。


          從物理構成講:碳纖維幾乎全部由“碳”構成(通常在95%以上),而增強復合材料就要增加很多元素以滿足更高的使用需求。最常見的就有聚丙烯晴基纖維、黏膠絲和瀝青基纖維等,特性不同、檔次也不同。


          前面我們已經提過了汽車PA66也是輕量化一個重要角色,因為汽車PA66本身特性,如耐磨,耐沖擊,耐油等特性決定了汽車PA66在汽車輕量化中走在其他材料的前面。我們代理三養的汽車PA66就有很多型號符合這個方面的要求,如:91G40,FR250,90G60等等。



          關鍵詞

          PP阻燃劑PP無鹵阻燃劑 | PP環保阻燃劑 | PP阻燃母粒 | 聚丙烯阻燃劑聚丙烯阻燃母粒



          關于我們

          佛山康阜新材料有限公司位于佛山市順德區,是一家專注阻燃產品研發、配方設計、生產制造、技術服務及銷售于一體的高科技企業。公司以磷系阻燃劑、氮系阻燃劑、氫氧化鎂系阻燃劑、阻燃改性塑料為主,主營產品涵蓋PP阻燃劑、PP無鹵阻燃劑、PP環保阻燃劑、PP阻燃母粒、電瓶車阻燃劑、PA/PBT無鹵阻燃劑、TPE/TPU阻燃劑、XLPE電線線纜料阻燃劑、防火涂料阻燃劑、無紡布織物表面涂層阻燃劑、大分子成碳劑等系列產品。公司擁有先進的研發實驗室、設備齊全檢測實驗室、綜合應用實驗室和轉化中車平臺,形成了實驗-中試-產業-實驗的閉環式研發體系,為產品的過硬品質提供了全方面的有效保障。公司所有的產品符合均符合相關阻燃標準和RoHS、REACH等法規并有相關的第三方SGS檢測報告。


          聯系方式

          聯系人:楊經理,電話:18307635851


          本文鏈接: http://www.anti-norton.com/xwzx/a_484.html,轉載請注明來自:佛山康阜新材料

          上一篇文章 返回首頁 打印 返回上頁 下一篇文章

          成功案例

          久久久精品人妻一区二区三区
          <big id="hz7lt"></big>

              <ruby id="hz7lt"><progress id="hz7lt"></progress></ruby>

              <thead id="hz7lt"><thead id="hz7lt"></thead></thead>

                <em id="hz7lt"></em>

                  <noframes id="hz7lt">